留念82年前，即1941年6月21日，苏联戎行选用了M-13多管火箭炮体系。这种兵器更为人所熟知的称号便是“喀秋莎”，这也是苏联戎行配备的榜首种火箭炮。
M-13最明显的特征便是选用了轨迹式导轨设备，每条导轨上下各装置一枚132mm火箭弹。
苏军配备数量最多的便是BM-13-16发射架，即配备132mm火箭弹，一个发射架可以发射16枚火箭弹。
1941年6月28日，在莫斯科红旗榜首炮兵校园，苏军组建了榜首个试验炮兵连，即RGK特种炮兵连。
这支炮兵连由I.A.弗莱罗夫上尉担任连长，这支炮兵连由此成为世界各国榜首支火箭炮部队。
开端，苏军将M-13发射架装置吉斯-6（ZIS-6）载重货车底盘上。I.A.弗莱罗夫上尉指挥的炮兵连正是配备的这种类型的“喀秋莎”火箭炮，1941年7月中旬，他们在奥尔沙邻近击退了德军增援部队。
经过实战查验，“喀秋莎”火箭炮选用的吉斯-6货车底盘的机动性缺乏，无法满意作战需求。1941年秋，苏军就开端寻觅代替底盘。作为暂时办法，苏军选用了STZ-5牵引车作为“喀秋莎”火箭炮的底盘。
1942年春今后，M-13发射架装置在经过《租赁法案》取得的英国和美国货车底盘上。相对落后的苏联货车而言，这些货车技能愈加先进，越野才能更强。
二战期间，苏联共出产了6800辆BM-13-16火箭炮，共选用了17个不同品牌的底盘。因而虽然都装置了相同的M-13发射架，但由于底盘不多，“喀秋莎”并不总是咱们了解的姿态。
其间，超越一半的“喀秋莎”装置在美国斯蒂庞克US6货车底盘上，这种货车选用三轴6×6全轮驱动方法，具有超卓的动力，机动性和有效载荷也可以满意作战的需求。现在，俄罗斯军事历史博物馆保藏了这样一辆“喀秋莎”火箭炮，并康复到执役状况。
