工厂正式竣工投产。同时中国品牌首款全球车型哈弗F7在此工厂下线并在海外上市
该车间冲压设备是采用世界先进的瑞典ABB直线七轴机器人和西班牙Fagor生产的连续模式压力机，共有4台设备，1台2400吨级，3台1000吨级，最高节拍12次/分。
焊装车间由车装线台ABB机器人和EMS自动配送，系统会在冲压件进入车间后，自动执行搬运、焊接等工作，主焊线%而分焊线采用NBG自动换模装置。焊装车间还会对车门、车盖以及各部件之间的缝隙进行仔细的检测，并对其进行调整。
整个涂装车间共有30台喷涂机器人和8台涂胶机器人投入，喷涂一辆白车仅需166秒即可完成。
总装车间共有包括内饰线、底盘线条线体，其中软饰和硬饰生产区域有38个工位，每个超过15kg的零件都配备机械手，不但机械化程度更高，精准度也有所保证。
长城汽车董事长魏建军表示：“俄罗斯图拉工厂，是打通亚洲和欧洲市场的一个特殊据点，承载了长城走向西欧乃至全球市场野心的出发点。”
而首款下线汇聚了全球四十多个国家三百余名顶尖专家的研发智慧，不仅生产于国内，还实现了跨国全工艺生产。是一款真正意义上的全球研发、全球制造、全球销售的全球车型。
图拉工厂是中国汽车企业在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产的基本工艺的整车制造厂。这与散件组装工厂(KD工厂)和单纯的产品贸易出口有着质的区别。
图拉工厂是长城汽车投资5亿美元，耗时5年打造的世界级工厂，拥有国际先进的生产流程和装备。如：
在生产环节，图拉工厂的冲压车间建设有全自动封闭式生产线，焊装车间主焊线%；涂装车间同样使用先进的自动化流水线，以有效保证车身漆膜质量，提升线体自动化程度。总装工艺采用双线体布置，柔性化设计能够同时满足承载和非承载两种车型的生产。
在品质管理环节，为确保交付给用户的每一台整车全部满足质量及用户想要，图拉工厂会在整车出厂前对每台整车实施100%静动态检验，同时由专业的整车路试检验员对车辆进行100%路试检验，确保整车每个环节满足质量要求。
此外，图拉工厂还有能力为其它汽车品牌提供代工支持，可大限度降低中国汽车品牌在海外开展合作的风险。它不仅是哈弗的工厂，也是中国汽车品牌的工厂。
哈弗F7作为图拉工厂下线的首款车，旨在树立中国汽车品牌的高端形象，进而赋能中国汽车企业乃至国家的对外出口布局。未来，图拉工厂还将投产哈弗F7x、哈弗H9等品质车型。
值得一提的是，F7在俄罗斯售价144.9万卢布（约合15.4万人民币），而在国内的厂商指导价为（10.90万~14.90万）。
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