在停止或运动中若接受过大的负荷，或受有很大冲击负荷时，会导致珠道触摸面和钢珠发生部分的变形；当变形量超越某一极限，将阻碍线性滑轨运动的平稳性。根本静额外负荷就是容许这个变形量的极限负荷。按照界说：负荷的方向和巨细不变的状态下，在收到应力触摸面积，钢珠与珠道外表的总变形量恰为钢珠直径万分之一时的停止负荷。
当滑块中收到压力的钢珠到达上述界说之静额外负荷时，此刻滑块所承载之力矩为静额外力矩。在线性滑轨运动中是以MR、MP、MY三个方向界说。
当线性滑轨运用在慢速运动或动频率不高的情况下，需考虑静安全系数。依据不同的运用情况，核算静负荷一定要考虑不同的安全系数，尤其是当滑轨受有冲击性负荷时，需求取用较大的安全系数。
界说：根本动额外负荷用于线性滑轨接受负荷并做翻滚运动时的寿数核算。其界说是在负荷的方向和巨细不变的状态下，线㎞时（滚柱式线㎞）的负荷。
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