苏报讯（杨洋）11月6日，首届中国国际进口博览会进入第二天，市委常委、苏州工业园区党工委书记吴庆文参观了罗氏集团展台，并走访了强生、三星、上银、微软、SEW、SW等进博会参展企业，仔细地了解各企业的最新产品、当前在园区的发展以及未来的规划。
罗氏集团始创于1896年，是全球制药与诊断的先驱，总部在瑞士巴塞尔。目前，罗氏研发的30款药物被纳入世界卫生组织基本药物标准清单。今年10月29日，罗氏诊断产品（苏州）有限公司在园区正式开业，公司投资总额2.99亿美元，是罗氏在亚太区的首个生产、研发基地。
美国强生成立于1886年，是世界上顶级规模的医疗卫生保健品及消费者护理产品公司，产品畅销175个国家和地区。2017年11月，总投资额高达1.8亿美元的强生医疗爱惜康新工厂在园区举行奠基仪式。这是强生公司持续加大在苏投资的又一里程碑项目，也是强生医疗首次将尖端微创手术及开放性手术器材生产技术引入中国。
1994年12月28日，三星电子（苏州）半导体有限公司领取了苏州工业园区工商局颁发的“00001号”营业执照，成为进入园区的第一家外资企业。此次进博会上，三星首次在中国展示了采用8K人工智能增强技术的QLED8K系列电视。该技术于今年8月底推出，峰值亮度可达4000尼特。
上银科技以HIWIN自有品牌营销全球，为全球最大的滚珠丝杠制造者，是全球第二大传动控制与系统科技领导品牌。2017年11月，位于苏州工业园区的上银科技（中国）有限公司新工厂正式启用，除生产工厂、物流中心外，还设立了研发中心、机器人精密制造中心等，第一期总投资金额达8亿元。
位于园区的微软苏州研发中心成立于2013年，研究主要集中于人工智能、机器学习、神经网络、自然语言处理、语音识别、图像识别、自然人机交互、云计算等领域。曾深度参与了微软人工智能、Office365必应搜索引擎等核心产品的开发和运营。
2002年，德国知名传动系统制造商SEW进驻苏州工业园区。在今年8月的重点项目集中签约仪式上，SEW公司增资2亿美元扩大生产。企业德国总部格外的重视这次进博会展示交易买卖平台，从全球调配了多台最新设备参展。此次参展进博会的五维并联机器人能将快速分拣环节的效率提升一倍多。
埃斯维（SW）是全球金属加工行业解决方案与工件定制系统领域的领导者，其核心产品多主轴加工中心大范围的应用于汽车、航空航天、液压等制造领域，在金属加工业界享有盛誉。2016年10月，埃斯维机床（苏州）有限公司在园区正式开业，总投资1700万欧元，是德国SW公司的第一家海外工厂，其生产与服务将辐射整个亚洲市场。
开发建设二十四年来，园区大力引进外资，优化营商环境，努力打造开放型经济发展高地，目前已成为国内外资投资来源国家（地区）集中度较高的开发区之一。仅2018年上半年，园区就新增外资项目136个、科学技术研发项目200个，生物医药、人工智能、纳米技术应用三大特色产业保持25%左右增幅，转型创新动能不断强化。
每到一处，吴庆文都与参展企业代表深入交流，他表示，园区会一如既往地做好亲商服务，助力公司实现更好地发展，也希望未来各企业能继续立足苏州，深耕园区。
苏报讯（唐晓雯）11月7日上午，作为首届中国进博会主场活动中唯一的中外合作服务贸易主题的论坛，活动邀请了众多专家学者，聚焦当前数字化的经济时代国内外服务贸易发展大势，以开放、合作、创新为主线，探讨在经济全球化新变局以及全面开放新格局下的服务贸易创新与合作。
论坛上，来自世界各国的专家、学者、政府官员和企业家，以新的视野、新的思路从多重维度全方位探讨服务贸易的创新与合作，践行互利共赢理念。在主旨演讲环节，首先由中国社科院教授江小涓带来了题为“全球高度联通时代中国服务贸易的发展”的演讲。她指出，服务业慢慢的变成了中国经济的第一大产业，服务贸易也进入加快速度进行发展时期，将成为国内产业的有力支撑。江小涓建议，中国未来要逐步扩大服务业开放、加快国内服务业的改革创新、有效依托制造业大国优势，全力发展服务贸易。
中国复关及入世谈判的首席谈判代表、全球CEO发展大会联合主席、中国与全球化智库主席龙永图在题为“WTO与中国服务开放发展”主旨演讲中强调，中国的服务业要坚持以制造发展为基础，为制造业服务，打造出具有全球竞争能力与中国特点的服务业。同时，以互联网为代表的新兴服务业未来同样有巨大空间。“当中国真正成为一个服务贸易大国，才有机会成为一个贸易大国乃至一个贸易强国。”
苏报讯（余闻）11月7日，中新合作服务贸易创新论坛亮相首届中国国际进口博览会。活动中，中国服务贸易创新发展引导基金分别与江苏省政府投资基金管理委员会、苏州工业园区管委会和重点企业签署战略合作协议。未来，各方将发挥各自优势，在推动服务贸易创新发展方面深化合作。
中国服务贸易创新发展引导基金由商务部牵头设立，总资金规模达100亿元，旨在加速中国服务贸易开放新格局的形成。随着数字化的经济的发展，近几年园区的服务贸易取得较大发展。目前，园区服务贸易相关企业超过2820家。2017年，园区服务进出口总额40.98亿美元，同比增长5.26%，研发服务、技术服务、知识产权、计算机和信息技术、管理咨询等新兴服务领域占比不断扩大。
此次，国家服贸基金与苏州工业园区开启战略合作，意味着双方将建立稳定、互惠的信息互通工作协商机制，不断探索深化和扩大合作领域，推动园区服务贸易相关企业的持续发展。据悉，该基金将重点聚焦园区技术领先、开放创新的服务贸易项目，尤其针对数字化的经济、服务外包等领域，不仅将为园区带来新的项目和资金，专业资金的介入也将逐步推动园区存量服务贸易企业加快转变发展方式与经济转型，推动企业进一步做大做强。此外，双方也将搭建基金的对接平台，引入资本、人才等更多资源，推动新兴服务贸易产业更好更快发展。
苏报讯（杨洋）11月6日，由工业与信息化部、江苏省人民政府共同主办的2018智能科技与产业国际合作论坛在上海国家会展中心举行。作为首届中国国际进口博览会的重要配套现场活动，本次论坛聚焦智能科技与产业，从国际合作、前沿趋势、产业高质量发展三个层面展开交流。论坛上，苏州工业园区管委会智能网联测试区战略合作项目进行签约。
现场，市委常委、苏州工业园区党工委书记吴庆文代表园区与西门子交通技术（北京）有限公司、博世汽车部件（苏州）有限公司及安波福电子（苏州）有限公司签署了智能网联测试区战略合作项目协议。
园区智能网联测试区作为国内首个5G融合无人驾驶并配套拥有5G车联网实验室的测试区，目标定位于打造国家级示范区，并服务园区人工智能、汽车等相关产业，力争在智能网联标准化、商业化等工作中发挥引领示范作用。根据协议，测试区分三期建设，合作各方将充分的发挥自身优势，协同创新，围绕无人驾驶、智能交通产业及应用发展领域开展紧密合作，共同推进园区智能网联测试区的规划建设，打造园区智能网联产业高地。
目前，园区智能网联产业已具备良好的基础条件。在道路规划方面，园区智能网联测试区整体范围涵盖85个路口、66公里道路，约13.9平方公里，区内包含各等级道路，可实现复杂环境下的无人驾驶测试，满足多种企业的多场景测试需求。
在产业基础方面，园区汇聚了博世、德尔福、金龙等规模以上汽车制造业企业40多家，有20家企业设立了研发中心。同时，培育引进了西门子、滴滴、北科天绘等独立研发机构，正加快开发毫米波雷达、无人驾驶底层算法、车载视觉系统等关键零部件产品，智能网联产业链正加快布局，形成良好发展势头。在合作应用方面，园区成立智能网联领导小组，积极引入中国电信、新钶电子、上海国际汽车城等外部合作伙伴成立智能网联联合实验室。为测试区做好技术支撑，同步探索区域智能共享出行新模式，积极推动无人公交、无人驾驶车辆充电等新模式等示范应用尽快落地。
测试区首期启动区域范围有2.2平方公里，涵盖15个路口、13公里道路，多方合作形成涵盖地理信息及导航、外场工程建设、路侧设备建设和综合管控平台的整体建设方案。同期测试区也将启动5G基站搭建工作，目前5G车联网实验室已经建设完成投入到正常的使用中。值得一提的是，测试区规划还紧贴园区产业方向，注重车路协同等相关建设，除了车辆智能外，还将通过v2x的设备实现车辆与车辆，车辆与红绿灯、道路的实时感知。据介绍，目前测试区规划已基本完成，预期今年年底逐步开放核心路口测试。未来，园区也将继续积极抢抓AI时代的巨大机遇，快速推进智能网联测试区建设，实现合作共赢，共同开启万物互联新时代。
上一篇:国器半导体 建功新时代——第11届我国半导体设备年会8月无锡见！
下一篇:整理版]直线导轨的分类与特点
